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作者:365bet线上投注 发布时间:2019-11-10 阅读:
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AT是自动文件。 前一个数字表示文件数量，4AT表示自动档，总共有4个档。 自动变速箱（AT）是一种使用车辆速度和负载（加速踏板行程）的两参数控制，并且齿轮会根据前两个参数自动上下移动。 AT和MT之间的相似之处是交错的变速器，但是由于AT可以根据车速自动增加或减少齿轮，因此消除了用曲柄换车的感觉。 MT是手动档。 以前的数字代表档案数量，4MT代表手动档，总共4档，但是今天大多数5MT和6MT的汽车很少，4MT基本上没有。 手动变速器（MT）使用齿轮组。每个齿轮组都有固定数量的齿，因此每个齿轮的传动比是固定值（也称为“级”）。 例如，初始传动比为3。 455，第二档为2。 056，然后到0的第五档。 85.这些数字乘以主要减速比，即总减速比。因为总共只有5个值（即有5个级别），所以它是步进传输。 手动变速箱是最常见的变速箱，其基本结构在句子中进行了概述。换句话说，两个轴的中心轴，即输入轴，轴的输出轴和中间轴，当然是变速器主体的反向轴。 手动变速器，也称为手动齿轮式变速器，具有可沿轴向滑动并实现通过各种齿轮进行变速和扭转的目的的齿轮。 无级变速器，通常称为汽车变速器，也称为无级变速器，已有100多年的历史。 CVT变速箱和可变螺距变速箱之间的区别在于，传动比不是一个不连续的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性，动力和舒适性，并减少了排放和成本。。 
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