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作者:365bet官网网投 发布时间:2019-11-13 阅读:
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什么 这是指非汽车悬架系统的重量，包括轮胎，车轮，制动器等。 有什么用？ 悬架质量对于汽车的稳定性和操控性非常重要。减少未悬挂的1千克质量的效果等同于减少15千克的未悬挂质量。 对于相同的弹簧质量，未悬挂质量的松弛有效地改善了车辆的加速度，稳定性和操控性。 原理： 加速汽车的过程需要大量能量，而转动车轮可能需要大量静电。车轮越重，需要的能量就越多。车轮（轮胎或轮毂）的重量对于汽车的加速性能尤为重要。 车轮的重量减小，惯性减小，路面对颠簸道路的响应相应地更快（当然，悬架效果也非常好），并且可以实现稳定性和操纵性。自然增加。 对于积分的悬浮物，有一个简单的公式。非悬浮质量的质量÷弹簧=更好。 轮胎的接触压力是由车身的重量提供的，因此，如果车身很重，则可以自然地将轮胎的接触压力提高到地面，但是它将被压在路面的不平整表面上。悬架的质量在高速下上下移动。悬挂时间越长，改变方向花费的时间就越长。（在固定的悬架结构的情况下），如果车身重量小，则监视道路起伏的性能降低并且无效。悬架支点有效地固定在相反的位置。当轮胎没有机会移动到地面上适当的起伏高度时，让您的身体漂浮。 扩展阅读： 对于某些质量的弹簧，应尽可能减少未悬挂的质量。从结构的角度来看，独立悬架的非悬架质量比非独立悬架轻，从而改善了转向性能并减轻了重量。环，支撑，摆臂等它们还可以有效降低不间断的质量。 
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